Her şey Detroit Otomobil Fuarı’ndaki mavi ve gümüş ışıkla aydınlatılan gizemli bir heykelle başladı.

Sonra bu bahar Çin’deki otomobil fuarında çarpıcı “Shooting Break” konseptinin tanıtılmasıyla devam etti.

Euro V emisyon düzenlemelerinin son kurbanı Ford Focus ST oldu.

Modelin turbo beslemeli 2.5 litrelik beş silindirli motoru Ocak ayında yürürlüğe girecek yeni ve sıkı düzenlemeleri karşılayamadı.

Aston Martin Yeni Vantage GT2 Modelinin Resimlerini Yayınladı
Aston Martin sonunda yeni model Vantage GT2 yarış arabasının fotoğraflarını çekmeyi başardı. Vantage N24′ten bir adım ileri giden GT2 ALMS, FIA GT ve Le Mans yarışlarını tamamlayacak. Bu 4.3 litre V8 motorlu araba, etanol veya benzinle çalışacak ve 480 beygir gücü üretecek. Arabayla ilgili çok fazla bilgi bulunmadığından, arkamıza yaslanıp beklerken resimlere bakıp ağzımızın sularını akıtmaktan başka seçeneğimiz yok.

Hamburg’un ünlü mekanlarından “İnduschina” adlı kulüpte düzenlenen tanıtıma Hamburg Audi Merkezinin Genel Müdürü Jürgen Deforth, Türk kökenli Alman sinema sanatçısı Sibel Kekilli, WBA Kıtalararası Dünya Boks Şampiyonu Mahir Oral, Almanya’nın tanınmış sinema sanatçılarından Wolke Hegenbarth, Eva Hassmann, Pheline Roggan’ın yanı sıra çok sayıda sanat, iş ve müzik dünyasından davetliler katıldı.

Audi’nin yeni serisi TDI ve TFSI modeli, 99 gram Co2 salınımı yapıyor, 3954 milimetre uzunluğunda, 1740 milimetre genişliğinde ve 1417 milimetre yüksekliğine sahip. 100 km’de 3,8 ila 5,3 litre arasında yakıt tüketiyor.

A1 modelde 86 beygir ila (63 KW 86 PS) 122 beygir (90 KW 122 PS) arasında güç üreten, ikisi TDI ve ikisi de TFSI olmak üzere dört adet motor seçeneği bulunuyor. Audi A1 3 kapılı hatchback ve 5 kapılı sportback modeliyle yola çıkıyor. 100 km. hıza 12.1 saniyede ulaşıyor ve azami sürati 179 km/h. Piyasa değeri ise 15 bin 800 avro.

A1 modelde ayrıca elektronik aks, diferansiyel kilitli standart ESP dengeleme sistemi, A’in kullanımını daha da sportif hale getiriyor. Yedi ileri, çift kavramalı S tronic şanzıman sayesinde A1 vitesleri son derece hızlı, konforlu ve çekiş kuvvetinde hissedilir bir fark olmadan değiştiriyor.

sabah

Mazda’nın ödüllü amiral gemisi CX-9 Türkiye’de satışa sunuldu. CX-9 Mazda’nın en büyük otomobili olma özelliğinin yanı sıra Türkiye’de satışa sunduğu ilk üç sıra koltuklu modeli olma özelliğini de taşıyor.

Mazda CX-9, zarif bir görünümle, kabinde altı kişiye SUV genişliği ve konforunu sağlıyor. Düz ön cam açısı, ince konik camlar, geniş çamurluklar, ön tarafta büyük bir tampon, çamurluklara dolanan gümüş görünümlü çıtalarıyla zarif farlar ve özel şekilli kaput ile CX-9′un güç ve yapım kalitesi vurgulanıyor. Arka tasarımda beş nokta arka camı, denge ve dayanıklılık için geniş bir arka tampona spoiler, çokgen şeklinde çift egzoz boruları ve 10 kollu, 20 inç alüminyum alaşımlı jantlar sportif dokunuşlar ekliyor. Farların gümüş görünümlü çerçeveleri, ızgara çubuklarında ve ön hava girişlerinde kullanılan krom, yan aynalarda yer alan dönüş sinyalleri gibi özel detaylar da yeni Mazda CX-9’da unutulmamış.

Dıştan görünümü bir SUV’dan çok spor bir otomobili andırmasına rağmen, kabinde Mazda CX-9 SUV ferahlığını, sunuyor. 5089 mm uzunluğu, 1936 mm genişliği ve 1728 mm yüksekliği ile tüm genişliğini gösteren CX-9′da, yolcular orta konsolun her iki tarafındaki ve ön göğsün her iki ucundaki dekoratif, ahşap görünümlü süslemeler ile karşılanmakta. Kabinde karartılmış göstergeler, endirekt aydınlatma ve gümüş görünümlü çerçevelerden oluşan bir gösterge paneli bulunan CX-9′da sportif görünümlü, sağlam ve dayanıklı deri koltukları kaliteli dikişlere sahip.Üstün kalite hissi ile gümüş görünümlü vurgulara sahip kaplama malzemeleriyle uyum sağlayan bu koltular için siyah ve bej rengi olmak üzere iki döşeme rengi paketi mevcut.

Mazda CX-9′un kaputunun altında 6.250 dev/dak’da 277 beygir güç ve 4.250 dev/dak’da 366 Nm tork üreten – ve onu Mazda ürün gamının en güçlü motoru yapan – yeni 3.7 litre V6 benzinli motor bulunuyor. Bu motor standart donanım olarak sunulan düz vites modlu altı ileri bir otomatik şanzıman ile birleştirilmiş.

Amerika’da “Yılın SUV’u” ödülünü alan ve Haziran 2008′e kadar 53 bin adet satan Mazda CX-9 lansman özel kampanyası ile 117 bin TL’ye satılıyor. Eğer sunrooflu olarak sahip almak istiyorsanız iki bin liralık bir ek ödeme yapmanız gerekiyor. Kendi sınıfında değerlendirildiğinde rekabetçi bir fiyata sahip olan CX-9 bakalım Türkiye pazarında neler yapacak?